聚氨酯弹性体在车轮包胶轮上的成功运用

聚氨酯弹性体在卡车轮胎上的应用是最成功的，其用量很 大，这种轮胎所提供的优异性能胜过普通橡胶轮胎和钢轮&
由于聚氨酯弹性体承载能力大，以及耐磨、耐割切等优点， 聚氨酯卡车胎的尺寸可以比天然橡胶制的卡车轮眙小。如一只 10X3X6. 25cm的聚氨酯轮眙比22XSX6c:m的天然橡胶轮胎 有更高的承载能力和更长的使用寿命.
由于聚氨酯轮胎的磨擦系数大，其滚动阻力就小，这也是 比其他橡胶轮胎优越的地方_a但聚氨酯内生热大，车速不宜校 期超过45km/h,所以聚氨酯卡车轮胎适用于起重机、农用卡车 和矿用卡车a适用于间歇使用（短时间快速，长时间慢速），以 及在承载负荷大、路面恶劣的条件下应用，这样更能萬挥聚氨 酯弹性体耐磨、耐撕裂、耐割切的优点.
1. 实心轮胎、马车胎、小平车胎和自行车胎的应用
作电瓶车的实心轮胎，承受能-力大，使用寿命长，耐油
(浸入机油中不溶胀X为了降低成本，可在聚氨酯混炼胶中加 入大量的填料，以降低成本i
由棉籽油经土漂碱漂，再进行醇解，然后加入适量的聚环 氧丙烷多醇，加入一定量的填料，为A组分；MDI或PAP1为 B组分。采用一步法浇注成型的实心轮胎，造价低廉，使用寿命 长.为了提高其弹性和降低造价，在制胶时应加入适量的水或 一氟三氯甲烷，使橡胶中产生适量的微泡，以增加体积和降低 成本。
大量应用的马车轮眙和小平车胎，可用聚氨酯混炼胶制造， 也可用发泡的一步法浇注胶来制造，这种车胎充分利用了聚氨
酯耐磨_k强度高的特点，可延长使用寿命。
自行车胎可用聚氨酯混炼胶作成充气轮胎，也可用浇注发 泡法制成不用打气的泡沫胎。美国佐尤斯制造公司制造的一种 PUR自行车胎，花纹深，提高了自行车的机动性和控制性，适 于越野使用，这种自行车胎是在轻而柔软的PUR模具中模制 的，PUR注射前在小型混合机中迅速混合，然后通过一小孔注 入模中，但要使用有机硅脱模剂以利脱模。由于是在低压模制， 压力很小，又不需要后硫化，因此不需要夹紧冲压，能显著降 低成本.

来自：本站 作者：admin 发布时间：2018-04-20 14:46:26 点击次数：408

用聚氨酯制作的各种滚筒
聚氨酯齿轮输送带内衬在煤矿和矿上运用